嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车进入第29月昼工作期

嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于4月6日21时43分和3时54分结束月夜休眠，受光照自主唤醒，进入第29月昼工作期。

“玉兔二号”月球车巡视路径图

本月昼计划开展工作：全景相机开展环拍探测；红外成像光谱仪开展定标与科学探测；中性原子探测仪（ASAN）开展科学探测；行驶过程中测月雷达对路径区域开展同步探测。

4月9日7时01分

我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功将试验六号03星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。试验六号03星主要用于开展空间环境探测及相关技术试验。

此次任务是长征系列运载火箭第365次发射。

中国国家航天局和俄罗斯国家航天集团公司发布关于合作建设国际月球科研站的联合声明

4月23日，中国国家航天局和俄罗斯国家航天集团公司联合主办的国际月球科研站宣介会在南京召开。国家航天局副局长吴艳华主持并致辞，联合国外空司司长迪皮蓬发表致辞。俄罗斯国家航天集团公司第一副总经理乌里奇奇致辞并代表中俄双方发布《中国国家航天局和俄罗斯国家航天集团公司关于合作建设国际月球科研站的联合声明》。

吴艳华表示，中国、俄罗斯将与其他国际伙伴一起，共同建设国际月球科研站。国际月球科研站将是中俄两国为推动联合国外空活动长期可持续发展做出的又一新的重要贡献，中国国家航天局与俄罗斯国家航天集团公司秉持“共商、共建、共享”原则，推动国际月球科研站广泛合作，共同推动人类航天科技发展和经济社会进步。

中国首辆火星车正式命名“祝融”

4月24日，2021中国航天日启动仪式暨中国航天大会开幕式在江苏南京举行。启动仪式上，我国首辆火星车名称揭晓，经全球征名、专家评审、网络投票等层层遴选，最终“祝融”号脱颖而出。中文名“祝融”；英文名“Zhu Rong”。

祝融号火星车的高度有1米85，重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。“祝融”号火星车将在火星上开展地表成分、物质类型分布、地质结构以及火星气象环境等探测工作。

4月27日11时20分

我国在太原卫星发射中心用长征六号运载火箭，成功将齐鲁一号卫星、齐鲁四号卫星和佛山一号卫星送入预定轨道，发射获得圆满成功。此次任务还搭载发射了中安国通一号卫星、天启星座零九星、起源太空NEO-1卫星、泰景二号01星、金紫荆一号卫星和金紫荆一号02卫星等6颗国内商业卫星。

此次发射任务是在“长征快车”发射服务品牌下的首次长征火箭商业“拼车”发射服务。

此次任务是长征系列运载火箭第366次发射。

中国空间站“天和”核心舱发射任务取得圆满成功

4月29日11时23分，搭载空间站天和核心舱的长征五号B遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火升空，约494秒后，天和核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道，12时36分，太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常，发射任务取得圆满成功。

此次发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定了坚实基础。

此次任务是长征系列运载火箭第367次发射。

4月30日15时27分

我国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，成功将遥感三十四号卫星发射升空，卫星进入预定轨道。

遥感三十四号卫星是光学遥感卫星，主要用于国土普查、城市规划、土地确权、路网设计、农作物估产和防灾减灾等领域，可为“一带一路”建设等提供信息保障。

此次任务是长征系列运载火箭第368次发射。

2021 助力航天·初心不变

2008年9月，太力产品在航天员产品设计应用中脱颖而出，一举成为中国航天产品研制合作企业。

自此以后，太力产品成为中国航天员的“御用”产品，从神舟8号到神舟11号、从天宫1号到天宫2号、天舟1号再到天和，太力产品伴随一系列宇宙飞船先后8次登入太空，为中国宇航员的太空生活保驾护航。

在2021年，太力将继续秉承初心，致力于助力中国航天事业发展，为国人航天梦献上科技之力。

新闻素材来源：

    “太空梦想”——《航天员》杂志官方公众号，太力集团官方合作伙伴